Un Solex 5000 Bleu Atoll
L’été arrive… et on se prend à se balader au guidon d’un 500 bleu Atoll refait à neuf. C’était le projet d’Amaury qui nous a confié un ensemble de pièces de 5000 à repeindre dans une livrée bleu Atoll. Le traitement standard a été fait sur son 5000 : décapage, sablage, microbillage et enfin peinture époxy.
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Une 103 land custom !
Il y a quelque temps, Arnaud T me confiait la peinture de sa 103 land. Totalement démonté, le cadre a subi le traitement habituel de l’Atelier : décapage chimique pour enlever la peinture puis sablage et microbillage pour éliminer toute trace de rouille. Enfin, l’ensemble a été traité en vert kaki et noir mat. Le
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Peinture 103 et mobs
Il n’y a pas que le Solex dans la vie de l’Atelier 🙂 On adore restaurer d’autres cyclos ou aider à leur restauration. C’est ainsi que nous réalisons des peintures thermolaquées pour Peugeot ou autre Motobécane ! A l’identique des autres traitements, le processus commence par un décapage chimique de l’ensemble des pièces. Ce décapage
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Condensateur électronique : du nouveau pour les Peugeot et Piaggio
Après avoir proposé des modèles de condensateurs électroniques pour Solex puis Mobylette, l’Atelier s’est penché sur le cas des cyclomoteurs Peugeot et Piaggio. En effet, vous avez été nombreux à nous demander de “plancher” là dessus car, pour ces modèles aussi, les refabrications actuelles sont … désastreuses. Impossible pour ces modèles de monter un Condo
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Les “beaux jus d’origine” : Solex 3800 N° 2
L’Atelier met en vente ce Solex 3800 en bon jus d’origine, il mériterait toutefois un propriétaire lui donnant un bon rafraichissement. Muni d’une poignée tournante, ce Solexr est dans un bon état, sa peinture reste encore belle et les liserés dorés sont encore très visibles. Les chromes sont en bon état même on note quelques
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Les “beaux jus d’origine” : Solex 3800
L’Atelier met en vente ce Solex 3800 en excellent jus d’origine. Muni d’une poignée tournante, ce Solex 3800 allie le charme des anciens Solex avec ses beaux liserés dorés et une utilisation plus aisée avec cette poignée de gaz. Le modèle vendu par l’Atelier est dans un excellent état, sa peinture est belle et les
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Un Solex 1400 qui en jette !
En janvier dernier, François V. m’a contacté pour refaire une beauté au cadre de son 1400. Aussitôt arrivé, ce solex 1400 a “subi” le traitement de l’Atelier de la Vigne. Tout d’abord un décapage chimique pour enlever toute trace de l’ancienne peinture sans agresser les fines tôles. Cette étape terminée, le cadre est passé à
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