La corrosion des alliages de Solex
Pour chaque moteur refait, pour chaque Solex remis en route, j’accompagne toujours l’acheteur avec les mêmes conseils : ” Je souhaite vous informer que votre moteur a déjà quelques années, le solex est aujourd’hui un véhicule de « collection ». Sur le zamac, l’oxydation provoque des « trous » et « criques » qui, naturellement fragilisent l’ensemble. Je vous conseille donc d’en
- Published in Non classé
La Solexine ? L’Atelier l’a réinventé !
On me pose souvent cette question : “on trouve encore de la SOLEXINE pour faire tourner les Solex ?” Il semblerait que l’essence dédiée aux Solex soit effectivement totalement indissociable des ces engins !! La Solexine c’était quoi ? C’était un mélange d’huile et d’essence développé par BP à la demande de l’entreprise Solex. Distribué
- Published in A vendre
Solex 3800 noir
Et voici un nouveau 3800 remis en état de marche. Confié par un client, il s’agissait de le remettre entièrement à neuf tout en lui apportant un peu plus de couple. Voici un petit résumé de ce qui a été fait sur cet engin ainsi qu’un diaporama de photos. Modèle : Solex 3800 Histoire : Ce Solex 3800
- Published in Nos restaurations
Archives
- décembre 2020
- novembre 2020
- octobre 2020
- septembre 2020
- août 2020
- juillet 2020
- juin 2020
- mai 2020
- avril 2020
- mars 2020
- février 2020
- janvier 2020
- décembre 2019
- novembre 2019
- octobre 2019
- septembre 2019
- août 2019
- juin 2019
- mai 2019
- avril 2019
- mars 2019
- janvier 2019
- décembre 2018
- novembre 2018
- octobre 2018
- septembre 2018
- juillet 2018
- juin 2018
- mai 2018
- avril 2018
- mars 2018
- février 2018
- janvier 2018
- décembre 2017
- novembre 2017
- octobre 2017
- septembre 2017
- août 2017
- juillet 2017
- juin 2017
- mai 2017
- avril 2017
- mars 2017
- février 2017
- janvier 2017
- décembre 2016
- novembre 2016
- octobre 2016
- septembre 2016
- juillet 2016
- avril 2016
Commentaires récents