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Rénovation moteur Solex 3800

by / mercredi, 14 septembre 2016 / Published in L'actu de l'Atelier

Un nouveau moteur de  Solex 3800 doit reprendre la route d’ici quelques jours.

Il est arrivé assez « rincé » et un premier démontage avait laissé de vilaines traces.

En effet, mal remontée, la bielle s’est tordue et cela a provoqué quelques dégâts dans le haut moteur qu’il a fallu intégralement changer.

 

Les opérations effectuées :

  • Démontage intégral du moteur,
  • Nettoyage et lessivage,
  • Microbillage de l’ensemble les pièces et polissage des pièces,

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  • Changement des roulements et joints divers,

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  • Rénovation des la pompe à essence,

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  • Rénovation de l’embrayage,
  • Rénovation de la soupape d’échappement,
  • Rénovation du carburateur,
  • Rénovation de l’allumage,
  • Remontage d’un haut moteur en 39,5 avec 3 transferts. Avant montage ce cylindre a été légèrement microfilmée puis repeint en peinture « noir brillant » haute température pour un look conforme à l’origine,
  • Amélioration du filtre à air avec reperçage des cheminées d’aspiration,
  • Pour le côté « visuel » et la qualité du travail, toute la visserie a été intégralement rezinguée,
  • De même, le bec de canard ainsi que les tôles de support moteur ont été remplacées.

Le diaporama ci-dessous vous donnera une idée du travail réalisé avant/, le tout agrémenté d’une petite vidéo des premiers « cris » du moteur.

Bonne dégustation !

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Démarrage moteur 3800

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