Quand José est passé nous apporter son Solex, celui-ci était en petit bouts dans plusieurs cartons. Mission donnée à l’Atelier : le remonter entièrement en le restaurant mais en utilisant le plus possible d’éléments d’origine. Et c’est parti ! Modèle : Solex 3800 Histoire : Ce Solex 3800 est un luxe bleu, garde boues inox et pneus à

Après un premier épisode qui « checkait » les différents points à vérifier, cette seconde vidéo passe l ‘action et au nettoyage, changement, réglage des éléments à « mettre  en ordre de marche ». REMISE EN ROUTE- EPISODE 2   Et si vous avez raté la première , c’est ici : REMISE EN ROUTE – EPISODE 1   Bon

Le dernier épisode nous avait laissé sur une mob maintenant complète et il restait à faire les tests. La dernière vidéo est donc consacrée à cette séance de roulage, séance qui a pu se faire juste avant la décision de confinement…. je vous offre donc une bonne bouffée d’air au guidon de cette mob sur

Vous avez trouvé le Solex de vos rêves ? Il présente bien , le moteur n’est pas bloqué et vous avez qu’une hâte : celle de rouler avec ? Super… mais faites attention, une remise en route trop rapide peut souvent engendrer quelques désagréments plus ou moins rapides, cela peut aussi déboucher sur une vraie

A l’Atelier, nous nous tenons naturellement informés des dernières refabrications pour pouvoir les essayer avant de les proposer ..ou pas… dans notre boutique. En effet, nous pensons qu’il est important de monter les pièces AVANT de les proposer à la vente pour éviter de vendre n’importe quoi et d’avoir des retours négatifs de nos clients.

En cette période de début de printemps, tous les amoureux de voitures, motos ou cyclos anciens sont généralement en train de peaufiner leurs engins pour commencer les premières sorties, expositions,  bourses….. Hélas, cette année, pour cause de « virus », ce ne sera pas possible car nous sommes tous « confinés » à la maison ou, pour nous, à